IMG_20140826_214959

UBUD tour – duration 8 hours.
Visits silver workshop Buddha to Buddha, tradtional Balinese house and coffee Luwak, monkey forest, Ubud market, Royal palace, waterfall.

Price per person : USA $.50,- minimum 2 persons
Including :
-Tourguide english/dutch speaking
-AC Coach/fuel/driver
-Entrance fee,parking fee and retributions
-Mineral water on board
-Lunch

Excluding :
-Tipping
-Other extra

KINTAMANI tour – duration 12 hours
Visits Barong dance performance, Ubud art village, Tirta Empul (holy water) temple, mt.Batur & Lake volcano view, Coffee plantation, Beautiful Tegallalang rice terrace field, monkey forest.

Price per person : USA $.55,- minimum 2 persons
Including :
-Tourguide english/dutch speaking
-AC Coach/fuel/driver
-Entrance fee,parking fee and retributions
-Mineral water on board
-Lunch

Excluding :
-Tipping
-Other extra

ULUWATU tour – duration 10 hours
Visits various water sports Tanjung Benoa, a huge GWK Monument, Secret beach, Uluwatu temple, enjoy Kecak monkey dance performance, Dinner on the beach Jimbaran.

Price per person : USA $.60,- minimum 2 persons
Including :
-Tourguide english/dutch speaking
-AC Coach/fuel/driver
-Entrance fee,parking fee and retributions
-Mineral water on board
-Dinner at Jimbaran beach

Excluding :
-Tipping
-Other extra

We provide Car rental for Bali use, only USD.$.100,- for maximum 4 persons.
Including :
-Duration of 12 hours
-Tourguide english/dutch speaking
-AC Coach/fuel/driver
-parking, Toll fee and retributions
-Mineral water on board

Contact person: Mr.Henrie Harsono.
Mobile / WA : +6282110603700, +628176037216
E-mail : henrieharsono@gmail.com

IMG_20141024_131851

Bali is Unique

There is no other place like Bali. The Island of the Gods offers great beaches, countless waves for surfing and wonderful natural sites to visit and explore, colorful ceremonies, and gifted artists. There is an unbelievably wide range of accommodation, restaurants, spas and world-class activities and shopping – all within close distance and at very fair prices. Choose from basic home-stays run by friendly Balinese families, 5star beach resorts or luxurious, privately-serviced Bali villas with your private pool. 


But, Bali is much more than that. There is a special vibe, an essence, something authentic that is difficult to describe, which has touched and inspired visitors from all over the world since decades. It has something to do with the Balinese themselves and their warm and welcoming character.

Taylor made tours are welcome and ready to all kind of requests tours

Contact person ; Mr.Henrie Harsono – henrieharsono@gmail.com

mobile phone : +6282110603700

Bali is an island and province of Indonesia. The province includes the island of Bali and a few smaller neighbouring islands, notably Nusa Penida.It is located at the westernmost end of the Lesser Sunda Islands, between Java to the west and Lombok to the east. Its capital of Denpasar is located at the southern part of the island. With a population of 3,890,757 in the 2010 census, and currently 4,225,000 as at January 2014, the island is home to most of Indonesia’s Hindu minority. According to the 2010 Census, 84.5% of Bali’s population adhered to Balinese Hinduism, 12% to Islam, and most of the remainder followed Christianity.

Bali is the largest tourist destination in the country and is renowned for its highly developed arts, including traditional and modern dance, sculpture, painting, leather, metalworking, and music. Since the late 20th century, the province has had a rise in tourism.Bali is part of the Coral Triangle, the area with the highest biodiversity of marine species. In this area alone over 500 reef building coral species can be found. For comparison, this is about 7 times as many as in the entire Caribbean.There is a wide range of dive sites with high quality reefs, all with their own specific attractions. Many sites can have strong currents and swell, so diving without a knowledgeable guide is inadvisable. Most recently, Bali was the host of the 2011 ASEAN Summit, 2013 APEC and Miss World 2013.

 

 

Bbudur

Jogjakarta (Indonesisch: Yogyakarta, oude spelwijze: Djokjakarta) is een provincie en stad in Midden-JavaIndonesië. De provincie heeft de status van bijzonder district (Daerah Istimewa Yogyakarta), ook wel aangegeven als DIY. De gelijknamige hoofdstad van de provincie is een eigen stadsgemeente, zie Jogjakarta (stadsgemeente).

De provincie en de stad waren vroeger onderdeel van het centrum van het Javaanse rijk Mataram en werd toen Ngayogyakarta Hadiningrat genoemd. Deze naam wordt nog steeds gebruikt voor het complex dat de Kraton vormt. Na een geschil in 1755 werd het rijk opgesplitst in twee rijken, hetSultanaat van Jogjakarta en het rijk van de Soesoehoenan van Soerakarta. Later werden nog twee delen afgesplitst.

Geschiedenis

De stad heeft een lange geschiedenis als hoofdstad van het koninkrijk van Mataram. Op 18 oktober viert de stad haar jaarlijkse stichtingsdag sinds1756 met wat ze zelf hun carnaval noemen.

In 2006 verwoestte een aardbeving vele gebouwen en verloren circa 6000 inwoners het leven.

Bezienswaardigheden

Het paleis van de sultan, Kraton Ngayogyakarta Hadiningrat (Kraton) werd in deze periode gebouwd door vorst Mangkoeboemi (of Sri SultanHamengkoeboewono I) en wordt nog steeds bewoond door de huidige Sultan van Jogjakarta, Sultan Hamengkoeboewono X, die tevens gouverneur is van het gebied.

Zijn voorganger, Sultan Hamengkubuwono IX, verklaarde na de onafhankelijkheidsverklaring van Indonesië dat het sultanaat onderdeel uit zou maken van de Republiek Indonesië. Daarmee koos hij partij voor de jonge Republiek, en tegen de Nederlanders. Tot de officiële onafhankelijkheidsoverdracht in december 1949 was Jogjakarta ook de hoofdstad van de republiek. Deze sultan werd na de onafhankelijkheid vicepresident in 1951.

Vele toeristen doen de stad Jogjakarta aan, met name om de Kraton en de nabijgelegen tempels te bezoeken.

De belangrijkste tempelcomplexen zijn de:

Regentschappen

Jogjakarta omvat vier regentschappen (kabupaten):

Daarnaast is er in Jogjakarta ook een stadsgemeente (kota), Jogjakarta genaamd.

Verkeer en vervoer

De luchthaven van Jogjakarta is Adisucipto International Airport (Adisutjipto Airport). Er zijn veel bussen en mini-bussen en becaks in Jogjakarta.

Geboren in Jogjakarta

Pgdaran

Pangandaran is een dorp gelegen in het regentschap CiamisWest-JavaIndonesië en is gelegen aan de zuidelijke kust van Java. Het is een populaire bestemming voor toeristen, de stranden worden als een van de beste in Java beschouwd en zijn prima geschikt om te surfen.

Er is een lokaal geloof, dat wanneer men groene kleding draagt in de omgeving, dit de Javaanse godin van de zuidelijke zee Loro Kidul (of Roro Kidul) boos maakt, en ongeluk zal brengen.

Het nationale park van Penanjung Pangandaran is in de nabijheid van Pangandaran gelegen op een schiereiland. Ongeveer 80 procent van het park is secundair regenwoud. In het park komt de Rafflesia voor.

Tsunami

Een tsunami trof de regio op 17 juli 2006. Een zeebeving met een kracht van 7,2 op de schaal van Richter zette een 3 meter hoge golf in beweging. Er werd ernstige schade aangericht en honderden mensen kwamen om het leven.

villa-isola

Bandung (oude spelling: Bandoeng) is de hoofdstad van de provincie West-Java op het Indonesische eiland Java. Haar bijnaam is de bloemenstad (Kota Kembang). Bandung is de informele hoofdstad van de Soendanezen, die in West-Java de dominante bevolkingsgroep vormen. In de stad wordt naast het Indonesisch ook Soendanees gesproken.

Overzicht

De stad is gelegen op een hoogland, op 768 meter boven zeeniveau en heeft daardoor een aangenaam koel klimaat. Er wonen ongeveer 2,8 miljoen mensen. Ten tijde van Nederlands-Indië waren er plannen om het tot hoofdstad van deze kolonie te maken, maar door de Tweede Wereldoorlog en daaropvolgende Indonesische onafhankelijkheid is het hier nooit van gekomen.

Algemeen

In 1894 werd de spoorlijn uit Batavia via Buitenzorg doorgetrokken naar Bandung en begon de groei van het toenmalige dorp, waar toen nog slechts enkele grotere huizen stonden (huis van de resident aan de alun alun, van de Nederlandse assistent-resident, enkele huizen aan de Grote Postweg en de moskee).

In de jaren tussen 1920 en 1940 is de stad als tuinstad (veel groene lanen en parken) aangelegd. Aangezien hier een relatief groot aandeel Nederlanders woonden met een goed inkomen, zijn er veel vrijstaande gebouwen neergezet in de voor die tijd moderne stijl van Frank Lloyd Wright. Voor de oorlog stond de stad bekend als het “Parijs van Java” vanwege de stedenbouwkundige schoonheid en de bekende winkelstraat, de Bragawegmet de modernste modewinkels. De stad is nog steeds bekend om de redelijk goed onderhouden art deco-bebouwing en lanen. Bekende gebouwen, ontworpen door Nederlands-Indische architecten als Henri Maclaine PontAlbert Aalbers en Charles P. Wolff Schoemaker zijn het Gedung Sate(voormalige Departement van Verkeer en Waterstaat), Hotel Savoy HomannGrand Hotel Preanger, het Postkantoor aan de voormalige Grote Postweg,het JaarbeursgebouwVilla Isola en het ITB (vroeger de THS). Vanuit de gemeente wordt een actief beleid gevoerd om de stad voor sloop te behoeden en de erfenis te restaureren. Op het centrale plein (de alun alun) kon echter politiek gezien in 2004, niet voorkomen worden dat daar de moskee enorm werd uitgebreid met onder andere twee hoge minaretten.

Door de spectaculair toegenomen verkeersdrukte en bevolkingsgroei sinds 1950, komt het tuinstadkarakter niet meer tot zijn recht. In de huidige stad wordt dit gedeeltelijk opgelost door buiten de oude wijken grote winkelcentra aan te leggen en zo de verkeersdruk te spreiden. Daarnaast is de stad sinds medio 1960 omringd door grote nieuwkomers- of sloppenwijken.

Een van de dingen waardoor Bandung bekendheid heeft gekregen, is de Bandungconferentie die in 1955 in deze stad plaatsvond (in de voormaligeSociëteit Concordia aan de Grote Postweg, die vanwege deze conferentie nu Jalan Asia-Afrika heet). In 2005 vond deze conferentie weer hier plaats.

Tweede Wereldoorlog

Nabij en in Bandung bevonden zich tijdens de Tweede Wereldoorlog twee grote Japanse interneringskampenTjimahi was een mannenkamp, gelegen aan de westkant van Bandung. Het fungeerde zowel als burger- als krijgsgevangenkamp. Het was oorspronkelijk een KNIL-legerkazerne en is nu nog steeds een kazerne van het Indonesische leger. Het tweede kamp Tjihapit lag in het noordoosten van de stad. In de wijk Tjihapit werden vanaf november 1942 Europese vrouwen en kinderen geïnterneerd. Zij werden ondergebracht in woonhuizen met bijgebouwen, die omheind waren met bamboe omheiningen of prikkeldraad. In augustus 1943 moesten de geïnterneerden ten westen van de Riouwstraat naar het wijkdeel ten oosten van de Riouwstraat verhuizen. Het westelijk wijkdeel werd ingericht als nieuw kamp. Dit kamp werd het Bloemenkamp genoemd, naar de straten met bloemennamen.

Opleiding

Bandung is de vestigingsplaats van het Institut Teknologi Bandung (ITB), in 1920 opgericht als Technische Hogeschool Bandoeng (THS), de oudste (1920) en meest gewaardeerde technische universiteit van Indonesië. Daarnaast is Bandung een echte universiteitsstad geworden met maar liefst 26 universiteiten of instituten.

Transport

Bandung had al vroeg (1925) een militair vliegveld aan de westzijde van de stad, waarbij in 1928 een stationsgebouw met hangars voor de burgerluchtvaart (KNILM) werd gebouwd. Naar de hier gelegen kampong werd het ‘Andir’ genoemd; enkele jaren geleden is de naam gewijzigd in Husein Sastranegara International Airport.

Economie

De stad kent veel textielindustrie (o.a. spijkerbroek), lederwarenindustrie maar ook zijn er in de wijde omgeving plantages (thee en koffie). De Chinese wijk is gelegen rond de ABC-straat (Jalan ABC) in de wijk Pasar Baru (= Nieuwmarkt) waar van alles te koop is; in de Jalan Cihampalas (bijgenaamd Jeans Street) zijn bijvoorbeeld spijkerbroeken en T-shirts in versierde winkels te koop. De Bragaweg (Jalan Braga) is de best bewaarde winkelstraat inart-decostijl ter wereld. Sinds begin 2000 zijn er grote outlet-centers (bekende merken van een jaar eerder voor weinig geld) verschenen. Door de grote variatie aan moderne producten, etenswaren, studenten, mooie gebouwen en dergelijke wordt Bandung door de Indonesiërs als de hipste stad van Indonesië gezien.

De stad kent inmiddels meer dan 250 hotels (totaal ruim 10.000 bedden) en in het weekend zitten ze vaak vol doordat veel mensen uit Jakarta hier gaan recreëren in een frissere/koelere omgeving.

Lijst van Burgemeesters/Walikota

Op 1 april 1906 kreeg Bandoeng een eigen gemeenteraad, voorgezeten door de assistent-resident als vertegenwoordiger van het centraal gezag. In 1917 kreeg ze een eigen burgemeester.

Nederlands-Indische periode:

  • B. Coops (1917-1920)
  • S.A. Reitsma (1920-1921) waarnemend
  • B. Coops (1921-1928)
  • Ir. J.E.A. van Wolzogen Kühr (1929-1935)
  • Mr. J.M. Wesselink (1935-1937)
  • N. Beets (1937-1942)
  • Japanse bezetting:
  • Raden A. Atma dit Nata (1942-1945)
  • Indonesische periode:
  • Ir. Ukar Bratakusumah (1946-1949)

Nederlandse overgangsperiode: J.M.Dom (1946-1949) hoofd Centrale bevoorrading bevolking met rang burgemeester

  • R. Enoch (1949-1956)
  • R. Priatna Kusumah (1956-1966)
  • R. Didi Jukardi (1966-1968)
  • Hidayat Sukarmadijaya (1968-1971)
  • R. Otje Djundjunan (1971-1976)
  • H.Ucu Junaedi (1976-1978)
  • R. Husein Wangsaatmaja (1978-1983)
  • H. Ateng Wahyudi (1983-1993)
  • Wahyu Hamidjaja (1993-1998)
  • Aa Tarmana (1998-2003)
  • H. Dada Rosada (2003-heden)

Geboren in Bandung

  • Jacques Paul Delprat (17 december 1882), Nederlands bobsleeër (overleden 17 februari 1956, Utrecht)
  • Johan Fabricius (24 augustus 1899), Nederlands schrijver en journalist (overleden 21 juni 1981, Glimmen)
  • Henk Badings (17 januari 1907), Nederlands componist (overleden 26 juni 1987, Maarheeze)
  • Eppo Doeve (2 juli 1907), Nederlands tekenaar/illustrator (overleden 11 juni 1981, Amsterdam)
  • Jan Hanlo (29 mei 1912), Nederlands dichter en schrijver (overleden 16 juni 1969, Maastricht)
  • George de Fretes (23 december 1921), Nederlands steelgitarist (overleden 19 november 1981, Torrance, Californië, VS)
  • Rudy Cornets de Groot (3 februari 1929), letterkundige (overleden 6 maart 1991, Leiden)
  • Jack H. van Lint (1 september 1932), Nederlands wiskundige, hoogleraar en rector magnificus van de TU/e (overleden 28 september 2004, Nuenen)
  • Roderik de Man (23 mei 1941), Nederlands componist
  • Olaf Douwes Dekker (23 juli 1941), Nederlands dichter; van 2005 – 2008 stadsdichter van Breda
  • Liesbeth List (12 december 1941), Nederlands zangeres
  • Margie Ball (29 juni 1948), Nederlands zangeres (overleden 12 oktober 1999, Hollywood, Florida, VS)
  • Sandra Reemer (17 oktober 1950), Nederlands zangeres en presentatrice
  • Ricky Subagja (27 januari 1971), Indonesisch badmintonner

Nederlandse bisschoppen van Bandung

  • G.H. Goumans (1932-1951)
  • P.M. Arntz (1952-1984)

Straatnamen in Bandung

Partnersteden

Bogor, tot eind 1949 Buitenzorg, is een stad in West-Java met een inwoneraantal van ongeveer 750.000 mensen. Het was de hoofdstad van Indonesiëtijdens de Engelse koloniale periode onder bestuur van Thomas Stamford Raffles en werd door de Nederlanders gebruikt als hoofdstad van Nederlands-Indië tijdens het droge seizoen.

Bogor ligt op 54 km ten zuiden van het centrum van Jakarta, op een hoogte van ongeveer 300 meter boven de zeespiegel en wordt omgeven door dodevulkanen zoals de Gunung Gede Pangrango en Gunung Salak. Bogor heeft meer onweersbuien dan elke andere plaats op aarde; de stad is in Indonesië dan ook bekend als Kota Hujan, de Regenstad.

Bogor is gelegen aan de doorgaande autoroute van Jakarta naar Bandung, welke leidt over de Puncak-pas. Daarnaast ligt het aan de spoorlijn van Jakarta-Bandoeng, waarbij het nog het originele station uit 1873 heeft. Ten zuiden van de stad zijn grote (van oorsprong door Nederlanders opgezette) koffie en theeplantages.

Eschiedenis

Buitenzorg werd gesticht in 1745 door gouverneur-generaal Gustaaf Willem van Imhoff sr.. Hij legde er een buitenverblijf aan, dat in 1834 door een aardbeving verwoest werd. In 1856 kwam een nieuw paleis gereed, dat in de koloniale tijd diende als ambtswoning voor de gouverneur-generaal en tegenwoordig dienst doet als presidentieel paleis. Een andere bezienswaardigheid van Bogor is de uitgestrekte botanische tuin, in 1817 aangelegd als ‘s Lands Plantentuin te Buitenzorg en tegenwoordig bekend als Kebun Raya Bogor. Rond dit park ligt een groot aantal gebouwen van voor de Tweede Wereldoorlog. Tevens huisvest de stad sinds 1903 een landbouwuniversiteit, in de Nederlandse tijd Middelbare Landbouwschool en tegenwoordig Institut Pertanian Bogor geheten, welke een uitgestrekte campus heeft op verschillende plaatsen in en om de stad. Daarnaast staan er een aantal (katholieke) kostscholen in neo-gotische stijl.

Burgemeesters/Walikota van Buitenzorg/Bogor

Bogor kreeg in 1905 een gemeenteraad en werd in 1921 een stadsgemeente met een burgemeester.

Nederlands-Indische tijd

  • A. Bagchus (1921-1927)
  • Mr. J.M. Wesselink (1928-1931)
  • F.A.J. van Middelkoop (1931-1933)
  • Mr. G.F. Rambonnet (1934-1935)
  • N. Beets (1935-1936)
  • Mr. P.H.M. Hillebrand (1937-1941)
  • Mas Wisaksono Wirdjodihardjo (1941- ?)
  • Raden Djoekardi

Partnersteden

Geboren in Buitenzorg / Bogor

Nederlands bisschop van Bogor

  • Paternus Geise (1961-1975)

Jakarta (ook Djakarta, tot 1942 Batavia) is de hoofdstad en regeringszetel van de Republiek Indonesië. Het ligt op de noordwestkust van het eilandJava.

Het officiële inwonersaantal van Jakarta bedraagt 8.961.860 (2006). Het verstedelijkte gebied, waar Jakarta deel van uitmaakt heet Jabotabek en heeft ruim 23 miljoen inwoners. Jakarta is het politieke, economische en culturele centrum van Indonesië en de grootste metropool van Zuidoost-Azië.

De stad heeft een lange geschiedenis, waarin ze onder verschillende namen bekend stond: Sunda Kelapa (397-1527), Jayakarta (1527-1619), Batavia(1619-1942) en Djakarta (1942-1972) en sinds 1972 de huidige naam. Sinds Indonesië in 1949 onafhankelijk werd, is Jakarta de hoofdstad van het land

Geschiedenis

Jakarta heette oorspronkelijk Sunda Kelapa. De stad werd later door Fatahillah veroverd, die de stad de naam Jayakarta gaf (op 22 juni 1527, nog steeds de officiële stichtingsdatum van de stad),

Jan Pieterszoon Coen veroverde deze stad op de bewoners en vernietigde hem. Op de resten liet hij het nieuwe fort en de nieuwe stad bouwen. Aanvankelijk wilde hij dit Nieuw-Hoorn noemen (naar zijn geboorteplaats Hoorn), maar de heren XVII, de hoogste bestuurders van de VOC, besloten anders. Het werd Batavia genoemd en bleef dit tot 1942, het jaar dat Nederlands-Indië bezet werd door Japanse troepen. Batavia werd toen hernoemd tot Djakarta.

Na de onafhankelijkheid van Indonesië werd Djakarta hoofdstad van het nieuwe land. In 1972 is de spelling van de stadsnaam veranderd in Jakarta.

Bestuurlijke Indeling

Jakarta is een speciaal hoofdstedelijk gebied met de status van provincie en heeft daarom geen burgemeester maar een gouverneur. Voor 1942 had ze wel een burgemeester.

Jakarta bestaat uit vijf gemeenten en één regentschap

Bekende Bouwwerken

Winkelcentra

Jakarta heeft een groot aantal overdekte winkelcentra. Deze centra zijn relatief duur en daardoor ontoegankelijk voor veel inwoners van Jakarta. Jakarta heeft ongeveer 100 overdekte winkelcentra en er worden op dit moment 70 a 100 nieuwe gebouwd. Veel van deze centra strijden op dezelfde markt. Hierdoor staan veel winkelcentra grotendeels leeg en de winkels die in die winkelcentra bestaan moeten er regelmatig mee stoppen.

Enkele populaire winkelcentra zijn:

Pondok Indah MallMal Taman AnggrekMangga Dua MalPlaza IndonesiaMal Kelapa GadingMegamall PluitPlaza SenayanPlaza SemanggiMal Artha GadingEntertainment X’nterCilandak Town Square, Grand Indonesia, Pacific Place, Mall Ambasador en Senayan City.

Vervoer

De stad heeft twee internationale vliegvelden: Soekarno-Hatta International Airport en Halim Perdana Kusuma ook wel gespeld als Halim Perdanakusuma. De laatste is uitsluitend voor staatsbezoeken en militair gebruik.

Tal van tolwegen op pijlers vormen een binnenringweg om Jakarta. Deze weg loopt van Tanjung Priok – Cawang – Grogol – Tanjung Priok. De buitenste tolweg wordt momenteel gebouwd en is reeds gedeeltelijk geopend op het traject Cilincing – Cakung – Pasar Rebo – Pondok Pinang – Daan Mogot -Cengkareng. Een andere tolweg verbindt Jakarta met Soekarno-Hatta International Airport ten westen van Jakarta. Eveneens loopt er een tolweg naar de haven van Merak en Tangerang in het westen, Serpong in het zuidwesten, Depok, Bogor en Ciawi in het zuiden en BekasiCibitungPurwakarta enBandung naar het oosten.

In Jakarta zijn talrijke spoorlijnen, deze zijn er echter niet op berekend om aan de enorme vervoersvraag te voldoen. De spoorlijnen verbinden Jakarta met zijn aangrenzende steden: Depok en Bogor in het zuiden, Tangerang en Serpong in het westen en Bekasi, Karawang en Cikampek in het oosten. De voornaamste treinstations zijn GambirJatinegaraManggarai en Jakarta Kota. De voorstadlijnen rijden anno 2011 wel op elektriciteit via bovenleiding.

Twee lijnen van de Jakarta Monorail waren rond de eeuwwisseling in aanbouw: de groene lijn welke de plaatsen Semanggi-Casablanca-Kuningan-Semanggi aandoet en de blauwe lijn welke de plaatsen Kampung Melayu-Casablanca-Tanah Abang-Roxy aan zou moeten doen. Echter werd de bouw afgeblazen wegens financieel problemen. Anno 2011 is men bezig met een 2-lijns metrosysteem, met een noord-zuidlijn tussen Kota en Fatmawati die aansluit op de voormalig geplande monoraillijn; en een oost-westlijn, die verbonden wordt met de noord-zuidlijn op het station Sawah Besar.

Jakarta is tevens het knooppunt voor veel buslijnen, die de steden onderling verbinden. Er zijn een tiental vrije busbanen (Busway) in deze stad, waarvan verschillende lijnen gebruikmaken:

  • Lijn 1 Blok M- Stasiun Kota
  • Lijn 2 Pulogadung – Harmoni
  • Lijn 3 Kalideres – Harmoni
  • Lijn 4 Pulogadung – Dukuh Atas
  • Lijn 5 Kampung Melayu – Ancol
  • Lijn 6 Ragunan – Kuningan
  • Lijn 7 Kampung Rambutan – Kampung Melayu
  • Lijn 8 Lebak Bulus – Harmoni
  • Lijn 9 Pluit – Pinang Ranti
  • Lijn 10 Tanjung Priok – PGC Cilitan

Er zijn nog vijf busway-lijnen die voor 2020 gebouwd zullen worden:

  • Lijn 11 Kampung Melayu – Pulo Gebang
  • Lijn 12 Pluit – Tanjung Priok
  • Lijn 13 Blok M – Pondok Kelapa
  • Lijn 14 Manggarai – Universiteit van Indonesië
  • Lijn 15 Ciledug – Blok M

Fietstaxi’s (Indonesisch becak), verzorgen het lokale transport in de straten in sommige delen van de stad. Vanaf de vroege jaren 40 tot aan het begin van de jaren 90 was dit een van de meest voorkomende vormen van transport in de stad. In 1966 waren er naar schatting 160.000 fietstaxi’s actief, ongeveer 15% van de totale beroepsbevolking was fietstaxichauffeur. In 1971 werden de fietstaxi’s verboden op de doorgaande wegen en kort daarna probeerde de overheid een totaalverbod door te voeren, hierdoor daalde het aantal fietstaxi’s aanmerkelijk, maar bleef er toch nog een deel over. In plaats daarvan kwamen er een soort fietsen met kleine motoren.

Klimaat

Jakarta heeft een Tropisch klimaat met als klimaatclassificatie Am (Moessonklimaat). De gemiddelde totale neerslag per jaar is ± 1800 mm.

De gemiddelde maandelijkse temperatuur en neerslag zijn als volgt:

Klimaattabel van Jakarta
Maand JAN FEB MRT APR MEI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC
Zonneuren/dag 5 5 6 7 7 7 7 8 8 9 6 5
Middagtemp. in °C 29 29 30 31 31 30 31 31 31 31 30 29
Nachttemp. in °C 23 23 23 24 24 23 23 23 23 23 23 23
Neerslag in mm 300 300 211 147 114 97 64 43 66 112 142 203

Media

Kranten

Jakarta heeft meerdere dagbladen zoals Bisnis IndonesiaThe Jakarta PostIndo Pos , Seputar IndonesiaKompasMedia IndonesiaRepublikaPos KotaWarta Kota, en Suara Pembaruan.

Televisie

Publieke omroep: TVRI.

Commerciële stations: TPIRCTIMetro TVIndosiarStarANTVSCTVTrans TVtvONETrans 7, en Global TV.

Lokaal station: Jak-TV, O-Channel, and Space-Toon.

Kabel stations: Indovision, ASTRO, TelkomVision, KabelVision

Radio

Jakarta heeft vele tientallen radio stations, enkele hiervan zijn: Sonora: 92.0 MHz, Prambors: 102.2 MHz en Suara Metro 911: 107.8 MHz

Sport

Jakarta is de thuisbasis van verschillende voetbalclubs. De populairste voetbalclub is Persija, die wedstrijden speelt in het Lebak Bulus stadion. Het grootste stadion van Jakarta is het Bung Karno stadion, met een capaciteit van 100.000 zitplaatsen. Het grootste basketbalstadion is het Kelapa Gading Sport Mall in het noorden van Jakarta. Het heeft een capaciteit van 7.000 zitplaatsen en is tevens de thuisbasis van het nationaal basketbalteam van Indonesië.

 

My local time

My Agenda
December 2017
M T W T F S S
« Mar    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031